Bei der Betriebsstelle für die Erfttalbahn bedienten wir uns einer bereits Vorhandenen. Sie stammt aus unserer alten Anlage Königsmoor, die inzwischen verkauft ist, und wurde den Zuglängen der Erfttalbahn angepasst. Dazu wurde ein 1 Meter langes Zwischenmodul gebaut. Desweitern wurde, zum besseren rangieren innerhalb der Betriebsstelle, ein Vormodul gebaut.
Die Betriebsstelle in Betrieb während einer Ausstellung in England bei der wir mit der Anlage Königsmoor teilnahmen; Das neue Zwischenmodul
Die Betriebsstelle während der ersten Fahrversuche mit dem neuen Modul
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